Juan Sergio Alba

El recién avalado ajuste a las tarifas del transporte público en Aguascalientes obedece a las alzas en los insumos de operación del servicio, particularmente lo que concierne a combustibles, por lo que tanto la alza en general, como los diversos montos autorizados están totalmente justificados, a decir de Humberto Montero de Alba, presidente de la Comisión de Movilidad y Transporte en el Congreso del Estado, quien sin embargo afirma que el Gobierno Federal es responsable del alza en estos costos.

“Los combustibles están caros, lo vuelvo a repetir, es un tema de una promesa incumplida incumplida del Gobierno Federal que representa Morena y al final del día ahí viene todo (…) Si bien sube la operación porque algo fundamental es el combustible en el transporte público, más de 200 mil personas se mueven a diario y el derecho a la movilidad no puede detenerse”.

Refiere que pese a las afectaciones a la economía del usuario que estos ajustes implicarán, era urgente realizar las alzas, atendiendo no solamente las exigencias de concesionarios y trabajadores del sector, sino incentivando la mejora del servicio, existiendo aún diversos proyectos por ejecutar para tal fin.

“Carril confinado también es un proyecto que se debe estar trabajando, ejecutando y generando. Entonces, veamos por qué arterias sí podía hacer eso para que el vehículo pueda llegar a tiempo. Tiene que haber un carril exclusivo y podemos ver esto a lo mejor, Ciudad de México tiene el Metrobus, Guadalajara tiene el Macrobús y a lo mejor ahí sí puede ser”.