El lograr la mejora del servicio de camiones urbanos no solamente depende de las autoridades y del concesionario y operador, sino también en gran medida del usuario, ya que resulta imposible continuar con el esquema en las unidades ingresan a cada rincón de las colonias y realicen ascenso y descenso de pasajeros prácticamente en cada esquina, a decir de la diputada Mayra Torres.

«Tengamos que invertir un poquito más en caminar de nuestra casa al camión, pero no de donde tomamos el camión a nuestro trabajo por ejemplo, porque eso es lo que lo va a hacer más eficiente no solo para nosotros, sino para toda la ruta, en donde tenemos que hacer uso de la bicicleta, en donde tenemos que caminar más, no solo por el bienestar del urbanismo, si no está de nosotros mismos».

Destaca que lo anterior es fundamental para ejecutar una reestructuración de rutas, de manera que con con menos paraderos y rutas será posible reducir tiempos de traslados e incrementar frecuencias de paso.

«A veces sí la gente se queja porque el camión ya no le pasa a dos cuadras, ya le pasa a cuatro, pero esto es algo que tenemos que ir aprendiendo e irnos readecuando para que estas rutas pasen en menor tiempo posible, nosotros sí vamos a tener que caminar un poquito más, pero va a pasar el camión en menos tiempo, entonces eso creo que nos ayuda esta reestructura de rutas».